普通高等學校招生浙江省統(tǒng)一考試——通用技術試題
發(fā)布：通用技術教研組 來源：未知 日期：2018-05-24 人氣：
第二部分 通用技術（滿分50分）
浙江省教育廳
整理：通用技術網(wǎng)www.tyjs.org站長
一、選擇題（本大題共13小題，每小題2分，共26分。每小題列出的四個備選項中只有一個是符合題目要求的，不選、多選、錯選均不得分）
1．我國高速鐵路技術發(fā)展迅速，高鐵運營里程居世界第一。下列關于高速鐵路技術的說法中不恰當?shù)氖?br /> A．高速鐵路提高了人們出行的效率，拓展了活動空間，體現(xiàn)了技術具有發(fā)展人的作用
B．高速鐵路帶動了沿線地區(qū)的經(jīng)濟增長，體現(xiàn)了技術具有促進社會生產(chǎn)發(fā)展的作用
C．高速列車利用電力牽引，能耗低、污染少，體現(xiàn)了技術發(fā)展的同時注重環(huán)境保護
D．高速鐵路涉及軌道、車輛、電網(wǎng)及控制等相關技術，體現(xiàn)了技術的綜合性
2．如圖所示是小明在互聯(lián)網(wǎng)上看到的用手槍射擊來檢驗防彈玻璃性能的試驗。該試驗的方法屬于
A．虛擬試驗法 B．模擬試驗法 C．優(yōu)選試驗法 D．移植試驗法
3．小明嘗試設計一款可折疊餐桌，從結構強度和穩(wěn)定性的角度分析，下列設計方案中最合理的是
4．如圖所示是一款便攜式折疊椅，下列對折疊椅的設計分析和評價中，不正確的是
A．既可作坐墊又可作椅子，符合設計的實用原則
B．支架間采用松鉚連接，主要是從“物”的角度考慮的
C．為了便于攜帶及保證強度，要選擇質量輕、強度高的材料
D．折疊或打開需要雙手操作，既考慮普通人群又考慮了特殊人群
5．將大小合適的鋼板加工成如圖所示的零件，下列工具中，組合正確并且用到的是
6．下列關于圖中尺寸標注的分析中，正確的是
A．多標1處 B．少標2處 C．φ60標注錯誤 D．42標注錯誤
7．如圖所示是一種手動沖壓機，扳動手柄，通過連桿帶動壓桿運動。下列關于該沖壓機的分析中，正確的是
A．壓桿只能上下移動，不能轉動，壓桿與機座之間的連接屬于剛連接
B．沖壓時連桿受壓
C．沖壓機重心的垂線偏離支撐面中心，提高了沖壓時的穩(wěn)定性
D．手柄上施加力F時，壓桿向上運動
8．在通用技術實踐課上，小明準備用外形已加工的矩形鋼制作如圖所示的零件，設計了下列工藝流程，其中合理的是
A．劃線→鉆大孔→鋸割槽→鉆小孔→銼削
B．劃線→鉆大孔→鉆小孔→鋸割槽→銼削
C．劃線→鉆小孔→鋸割槽→鉆大孔→銼削
D．劃線→鋸割槽→鉆大孔→鉆小孔→銼削
如圖所示為滑臺的運動系統(tǒng)示意圖，由電機控制子系統(tǒng)和機械傳動子系統(tǒng)組成。在電機控制子系統(tǒng)中，傳感器檢測電機的轉動角度，并反饋到控制裝置與設定值比較，控制裝置根據(jù)偏差值發(fā)出運動信號，驅動器將運動信號轉變成相應的電流驅動電機轉動，在機械傳動子系統(tǒng)中，電機帶動絲桿轉動，絲桿通過螺母驅動滑臺移動。系統(tǒng)根據(jù)電機的轉動角度和絲桿的螺紋間距計算出滑臺移動的距離，從而實現(xiàn)對滑臺位置的間接控制。請根據(jù)示意圖及其描述，完成第9～10題。
9．電機控制子系統(tǒng)的執(zhí)行器是
A．驅動器 B．控制裝置 C．電機 D．絲桿
10．由于絲桿傳動的誤差和滑塊移動時的摩擦，導致滑臺移動的距離存在誤差。為了提高滑臺位置的控制精度，需要對該系統(tǒng)進行優(yōu)化，下列措施中合理的是
A．將電機換成高精度電機，控制方式改為開環(huán)控制
B．將傳感器換成高精度傳感器，提高電機轉動角度的檢測精度
C．將傳感器安裝在絲桿上，檢測絲桿的轉動角度
D．在滑臺上安裝傳感器，檢測滑臺的位置
11．【選考題】如圖所示是小明在電子控制技術實踐課上搭建的電路，經(jīng)測量V1的Ube=0.7V，Uce=3V。下列關于V1工作狀態(tài)的判斷中，正確的是
A．飽和狀態(tài) B．放大狀態(tài) C．截止狀態(tài) D．條件不足，無法判斷
12．【選考題】在電子控制技術實踐課上，同學們用電烙鐵進行焊接操作（如圖所示），小明發(fā)現(xiàn)有下列方法，其中正確的是
A．先用電烙鐵加熱元件引腳，再加焊錫，熔化的焊錫沿著引腳流到焊盤上形成焊點
B．先將焊錫移到焊盤上方，再用電烙鐵加熱焊錫，讓熔化的焊錫滴到焊盤上形成焊點
C．先將焊錫熔化在電烙鐵上，再用電烙鐵在焊盤上來回涂抹，把焊錫均勻地涂在引腳四周
D．先用電烙鐵同時加熱焊盤和元件引腳，再將焊錫送入使其熔化，在引腳和焊盤間形成焊點
13．【選考題】下列關于如圖所示電路的分析中，正確的是
A．S斷開時V不發(fā)光，S閉合時V發(fā)光
B．S斷開時V發(fā)光，S閉合時V不發(fā)光
C．不管S閉合還是斷開，V都發(fā)光
D．因為電路的初始狀態(tài)未知，所以不能確定V是否發(fā)光
二、非選擇題（本大題共4小題，第14小題6分，第15小題9分，第16小題3分，第17小題6分，共24分）
14．如圖所示是車輪的結構示意圖，軸承1和軸承2安裝在滾輪的孔中，用于滾輪與螺栓間的支承，套筒1和套筒2分別安裝在支撐座兩側板的孔中，用于對滾輪的軸向定位，螺栓穿過套筒1、滾輪、套筒2安裝在支撐座上，墊圈、螺母安裝在螺栓上，用于鎖緊。
車輪的裝配需要以下環(huán)節(jié)：A．安裝軸承1和軸承2；B．安裝螺栓；C．安裝套筒1；D．安裝螺母；E．安裝墊圈；F．放置滾輪；G．安裝套筒2。
請分析車輪的結構和裝配工藝，回答以下問題：
（1）合理的裝配流程為：▲→C→▲→▲→G→E→▲（在“▲”處填寫裝配環(huán)節(jié)的序號）；
（2）如果車輪要在振動場合使用，為防止螺母松動，墊圈應該選擇 ▲ （在A．平墊圈；B．彈簧墊圈中選擇合適的選項，將序號填入“▲”處）；
（3）要把螺母擰緊，合理的工具是 ▲ （在A．螺絲刀；B．扳手；C．老虎鉗中選擇合適的選項，將序號填入“▲”處）
15．小明發(fā)現(xiàn)他的自行車支撐桿長度不能調節(jié)（如圖所示），在不平整的地面上停放時，自行車容易傾倒。他想把支撐桿改成可伸縮結構。以適應不同的地面。經(jīng)過測量，支撐桿長度為290mm，兩個鉚釘孔直徑均為Φ5mm，中心距為40mm，與安裝板連接的鉚釘孔中心到上端的距離為10mm。現(xiàn)請你幫助小明設計一款可伸縮的支撐桿，設計要求如下：
（1）支撐桿的長度在270mm~350mm范圍內(nèi)連續(xù)可調，調節(jié)方便、可靠；
（2）支撐桿與限位片、安裝板之間的連接結構保持不變；
（3）主要材料采用鋼材，輔助材料自選；
（4）支撐桿的形狀不限。
請根據(jù)描述和設計要求完成以下任務：
①小明發(fā)現(xiàn)問題的途徑是▲（在A．觀察日常生活；B．技術研究與技術試驗；C．收集和分析信息中選擇合適的選項，將序號填入“▲（”處）；
②制定設計方案前，需要明確設計的限制因素。以下因素中， ▲ 、 ▲ 不屬于設計的限制因素（在A．鉚釘孔的大小；B．限位彈簧與限位片之間的連接方式；C．人的體重；D．支撐桿的材料中選擇合適的選項，將序號填入“▲”處）；
③畫出支撐桿的設計草圖，必要時可用文字說明；
④在設計草圖上標注支撐桿的主要尺寸。
16．【加試題】請補全三視圖中所缺的三條圖線。
17．【加試題】在電子控制技術實踐課上，小明準備設計一個遮光、通風控制系統(tǒng)，選擇光敏電阻和正溫度系數(shù)的熱敏電阻作為傳感器。請完成以下各題：
（1）光敏電阻值隨光照強度變化的規(guī)律與 ▲ 相似（從A；B；C中選擇合適的選項，將序號填在“▲”處）；
（2）小明提出的控制要求和設計的控制電路如圖所示，其中X點輸入光照強度信號，Y點輸入溫度信號。根據(jù)控制要求分析電路，J1、J2的作用是 ▲ （從A．J1用作遮光控制、J2用作通風控制；B．J1用作通風控制、J2用作遮光控制中選擇合適的選項，將序號填入“▲”處）；
（3）小明在測試電路時，發(fā)現(xiàn)R3和R4的阻值不符合電路要求，導致J1和J2始終都不能吸合，合理的調整措施是 ▲ 、 ▲ （在A．增大R3；B．減小R3；C．增大R4；D．減小R4中選擇合適的選項，將序號填入“▲”處）；
（4）請你根據(jù)控制要求，在虛線框內(nèi)將傳感器和電阻正確地連接到電路中。
2017年4月普通高等學校招生浙江省統(tǒng)一考試
第二部分 通用技術（滿分50分）
參考答案
浙江省教育廳
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一、選擇題（本大題共13小題，每小題2分，共26分）
| 題次 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
| 答案 | A | B | C | D | D | B | C | B | A | D | B | D | A |
二、非選擇題（本大題共4小題，第14小題6分，第15小題9分，第16小題3分，第17小題6分，共24分）
14．（1）合理的裝配流程為： A → C → F → B → G → E → D
（2）B
（3）B
評分標準：每個答案1分，共6分。
15．
①A（1分）
②B C（2分）
③、④草圖（4分）與尺寸標注（2分）如下：
草圖參考評分標準：
1．材料為鋼材 +1分
2．支撐桿可聯(lián)系調節(jié)高度 +1分
3．支撐桿調節(jié)高度后可固定 +1分
4．支撐桿頂部有兩個鉚釘孔 +1分
尺寸標注參考評分標準：
1．支撐桿總長范圍是270~350 +1分
2．腰孔長度≥80 +1分
16．如圖示：右側為還原的正等軸測圖
評分標準：
每條線1分，共3分。
17．共6分。
（1）B（1分）
（2）A（1分）
（3）B D（2分）
（4）如下圖：（2分）
